举办这次试驾活动的主要目的是为了让盐城消费者能更深入地了解奔驰汽车的操控性和安全性，当然还有安全驾驶的最基本的要素。

广大车友纷纷签到

重点车型展示：

梅赛德斯--奔驰A级

    作为最年轻的奔驰车，A级轿车将奔驰深厚的技术积淀与时尚活力完美结合，为消费者呈现了一款融合了愉悦的驾驶感受、超凡的日常实用性和同级车无可比拟安全品质的城市座驾。A级车的上市为都市年轻族插上追逐梦想的翅膀，帮助他们实现高品质生活的诉求。可以负责任的说，奔驰A级轿车极具性价比，很适合现在中国的三口之家，或是年轻一族。

梅赛德斯--奔驰B级

    奔驰B200上所配备的停车辅助系统，则为新手车主带来了福音。当车速低于36公里/小时，后保险杠上安装的十组感应雷达，便开始自动搜索长于车身1.2到1.3米的停车区域。当发现合适的停车位置后，车内仪表盘的液晶显示器会亮起指示信号，驾驶者只需轻触按钮将停车指令下达给电动辅助转向系统，然后控制油门和刹车，方向盘就会自己转动，完成整个停车动作。极大程度上减低了因技术不足导致的“停车难”问题。

梅赛德斯--奔驰C-Estate

    奔驰C级旅行车，凭借空间强项，后排座椅放倒之后其储物空间将达到1500升，在同级别车型中颇具优势。此外，奔驰C旅行也同样搭载了V型6缸汽油发动机，同样可产生170Kw的功率和300N.m的扭距。

梅赛德斯--奔驰E-Coupe

    奔驰E级Coupe是一款双门轿跑车，但外型上并没有脱离奔驰家族的主要特征，不过其搭载的3.5升V6发动机还是给人留下了深刻的印象，这款发动机采用了可变正时气门控制系统，马力可以达到272匹，扭矩也达到了350N.m，再加上与其匹配的7G-Tronic手自一体变速箱，0-100Km/h仅需6.3秒。

梅赛德斯--奔驰CLS

    CLS给人的印象就是从尾部开始一路延伸至车头的超级流线型造型，除了渲染力极强的外观，其内部将豪华轿车的舒适性与功能性糅合的相得益彰。而在动力方面，CLS300搭载了一台3.0排量的V型6缸自然吸气发动机，功率为170Kw，扭矩为300N.m，动力表现位于试驾的三款轿跑车中游。

小编兴致勃勃上车感受一番

奔驰350 底盘和悬挂
 

   借助标准配备的空气悬挂系统(AIRMATIC)，以及带有横风稳定功能的主动车身控制(ABC)，可以迅速调节底盘和悬挂设定，使其适合当前路况，从而大大提高了车辆的舒适性和灵活性。动感驾驶可选择运动型悬挂设定，而休闲旅行则可选择舒适型设定。

    此次“奔驰品鉴之旅”梅赛德斯-奔驰全系试驾活动，不仅为现场来宾做了针对性很强的设计安排，而且在车型级别、配置以及驾驶风格上都给人留下了难以磨灭的深刻印象，这一切都体现了奔驰对消费者的深厚情意。